הקודם
הבא

צרו קשר

השאירו פרטים ונחזור בהקדם

הקודם
הבא

כננות מסדרת CMK

  • כננות כבל מסדרת CMK מאופיינות בשתי מהירויות הרמה ונסיעה ע"י ווסת תדר.
    השימוש בווסתי תדר מאפשר כיוון של תאוצות ותאוטות דבר המאריך את חיי רפידות המעצור.
  • בעזרת מערכת גלגלי הטייה קומפקטיים ניתן להגדיל את כמות כבלי התילוי ועל ידי כך את העומס וזאת מבלי להגדיל את הכננת.
  • בהשוואה למערכות קונבנציונליות, כננות CMK מצוידות בתוף בעל קוטר מוגדל על מנת לאפשר מהלך הרמה מוגדל.
  • הודות לתכנון כננת ה CMK גובה הרמת אונקל מצב עליון הוא מינימלי.
  • ניתן לפרק כל חלק בכננת CMK הרכבה נעשית בקלות לצורך תחזוקה והחלפת חלקים.
  • כננות מסדרת CMK מצוידות ב- PTC, (מערכת הגנה תרמית) מערכת חירום, גובל עליון ותחתון (ארבעה מגעים) ומערכות להגבלת עומס יתר אלקטרו-מכניות, כל זאת להגברת אמינות ותפעול בטוחים.
  • מנוע הרמה ראשי ממוקם בתוך התוף ובכך מתפקד ממנהרת האוויר של התוף תוך שיפור פעולת הקירור ושמירה על רמת החום האופטימלית של המנוע.

 

כננות מסדרת CMK נועדו לעבודה בתנאים קשים לאורך שנים, תוך חסכון בעלויות תחזוקה

  • הודות למערכות החשמל הסטנדרטיות של כננות ה- CMK, פקודות המפעיל נעקפות ומתוקנות ובכך מבטיחות פעולה נכונה הממזערת בלאי בחלקים מכניים.
  • כננות CMK מצוידות, כסטנדרט, בווסתי תדר מיוחדים ובכך מגדילים את אורך חיי השירות והתפעול היעיל.
  • במקרה חירום, ניתן ללחוץ על לחצן עצירת החירום, הנמצא בידית הפיקוד, המיועד לניתוק מתח ההזנה לכננת.
    גם במצב של הפסקת חשמל, כננות ה CMK ינתקו אוטומטית את הזנת החשמל למנוע נזק אפשרי.
  • מוביל הכבל (סדרן) בכננות CMK מבטיח כי הכבל יתגלגל היטב על תוף תוך מזעור השבירה בשל גמישותו ועיצובו המתקדם.
  • גלגלי נסיעת הכננת מונעים ישירות מהממסרת ובכך מקטינים את בלאי מערכת הנסיעה.

אם חיפשתם בגוגל – עגורן CMAK, עגורנים CMAK- הגעתם למקום הנכון.

צרו קשר

השאירו פרטים ונחזור בהקדם

פייסבוק

חברת הורטל פרוייקטים (2018) בע"מ

מתמחה בתכנון ואספקת מערכות הרמה ושינוע מסוגים לענפי התעשיה, הבניה והמסחר במגזר האזרחי והבטחוני.

רח' גרניט 10, ת.ד. 3791, קרית אריה, פתח תקווה 4951409
טלפונים: ראשי 03-9149100, שירות 03-9149107, מחסן 03-9149112, פקס 03-9225020
הורטל פרויקטים (2018) בע"מ

כל הזכויות שמורות לחברת הורטל פרוייקטים (2018) בע"מ

דף זה עודכן לאחרונה בתאריך:

דילוג לתוכן